会長＆スタッフブログ

 　週末の瑞風試運転列車は、３日までとは運転時分が異なり、９９１１Ｄでは御着停車が２１分となっていました。

駅の進入、停車中、出発が撮影できるわけです。　そこで早速、御着に行ってみました。土曜日なので人がたくさんいるだろうと思っていましたが、やっぱり２０人ほどの人がいました。瑞風、大人気ですね。

そして待つことしばし。時刻通りに９９１１Ｄがやって来て予定通りに、進入、停車中、出発の３ポジションで撮ることが出来ました。

ところで最近思うのですが、子供さん連れのお母さんに多いタイプ、点字ブロック無視のホーム端撮影、特にそういった人は腕を突き出してのスマホ撮影ですが、御着の１番線は新快速が減速せずに通過しますので怖いですねー。タイフォン鳴らされても何のことかわからんのですから。

電車の運転手も神経遣いますよね。

　この１日から７日までの間、試運転が行われるトワイライトエクスプレス瑞風。

いつもは正面勝ちの写真ばかり撮っている私ですが、今回はサイドビューを狙ってみましょう、ということで、線路際から少し離れての撮影をしてみました。

瑞風の車両は、運転台、展望デッキあたり、正面から見るのとサイドから見るのとでは印象が全く違います。特に展望デッキの保護バーは、この瑞風のデザイン上の一番の見せ場なのですが、サイドに大きく回り込んでルーフあたりまで跳ね上がっています。

知人のＳ君いわく、アメフトのヘルメットみたいな。実に言い得て妙ですがその通りですね。

 　今年６月から運行開始される８７系ＤＣのトワイライトエクスプレス「瑞風」。

今、何かと話題の、その瑞風が、いよいよ黒い車体保護ラッピングを脱いで、伝統のトワイラカラーをお披露目しました。

３月１日から７日までの毎日、宮原から網干までの区間で、９９１１Ｄ、９９１２Ｄとして試運転が行われます。

鉄仲間のＴ君が、その運行情報をくれましたので、私は早速、近場の撮影地に足を運びました。

９９１２Ｄは都合のよいことに、御着で午後１時前で、ギリ昼休み時間帯です。

今までに黒いラッピングを施された車体での試運転は撮影しましたが、トワイラカラーになってからの撮影は初めてで、今回からの編成はフルの１０連ですから風格があります。

 　昨日は、商工会議所青年部マスターズクラブの２月例会でした。

毎年２月例会は、新酒利き酒例会と銘打って、網干は龍力、本田酒造さんに会場を移して開催します。

参加メンバーは４１名。我々の大先輩である本田社長の酒にまつわるお話を聴きながら、しぼりたての新酒の試飲をさせていただきます。

今年、ご用意いただいた新酒は、

米のささやき　酒蔵の春、特別純米　山田錦、雄町、神力、五百萬石、そして泣く子も黙る　秋津　何れもしぼりたてです。

今年は特に、仕込み水もご用意いただき、酒に使用される名水も味わうことが出来ましたが、なるほどうまい水ですねー。

もちろんしぼりたての純米酒は仕上がりもよく、上等なお味を堪能することが出来ました。２月例会は贅沢です。。。

 　この日曜日は、しばらくぶりに撮り鉄をしました。

特に珍しい列車やＥＬが来るでもなし。文字通り来たら撮る、ですから気楽なもんです。

コンテナ列車は、時刻どおりに来ないことはしょっちゅうで、またお目当てのＥＬを待っていても代走になることがよくあります。

期待外れというのは撮り鉄では当たり前。色々な情報も、公表されているものではありませんから仕方ないですね。

竜野、相生あたりを行ったり来たりブラブラ。この日、他の撮影者には会いませんでしたから、珍しい列車やＥＬは来ない日だったのでしょうね。

普通の桃太郎、桃の３００番台、６６１００、レッドサンダー。 そして、少なくなった２００は期待していましたが来ませんでした。