会長＆スタッフブログ

 この度は、以前から描きたかった気動車の少数派キニ０５にトライしてみました。

気動車も０５の時代になると、私の歳でも現役時代をギリ知っているくらいで、国鉄の路線上での写真などは撮影したことがありません。

０５一族が地方私鉄に払い下げられて、細々と走っていた時代くらいですかねー。

普通の０５では面白くない！

ということで、見たことも無いキニ０５になりましたが、実はＨＯ車両では何と２両も持っているので模型も参考にしながら、どうにかこうにか恰好付いたでしょうか？

実車は、昭和４０年代初め頃には四国を最後に姿を消したようですから、蒸機よりもひと足先に姿を消してしまったのですね。

古き良き時代を感じさせるマニア好みの車両です。

 　３月に入って、いつのタイミングでピンクラのリフレッシュをしようかと考えていましたが、先々週末にシミズさんに入れたのが帰ってきました。

約１０日間掛けて行ったリフレッシュメニューが、

ボディー、ウインドーガラスの汚れ落としとコーティング、革シートの汚れ落としと色の剥げた部分の補修、室内、エンジンルームの清掃、

そしてガリキズを付けてしまったアルミホイール１本の交換などなど。

まあ、７年間の垢を洗い落とした、ということですね。

ここらあたりのメンテは、自身でＤＩＹでする人もいるのですが、やっぱりプロに頼むと金を掛けるだけのことはありますので、シミズさんにお任せ、ということです。

依頼したとおりにキッチリと仕上がって、私の気分もリフレッシュです。

 　３月に入って早や３日になりました。

毎々のことですが、月日の経つのは早いものですね。

ここ１０日ほど前から、我が大椿木庭園の周辺に、直径１，３Ｃｍくらいの椿のつぼみがポロポロ落ちて、散らばるようになりました。

木を見ると、うっすらとピンクに色付いたつぼみがチラホラと見受けられるものの、

つぼみが膨らむ前に落ちてしまっては、椿の花は少なくなってしまいます。

どうやらここまでに適当に剪定をして、つぼみの数を減らさなければ、大きな綺麗な花は咲かないらしい。

つぼみを間引かなければならないということですか！　知らんかった。

考えれば、大椿木庭園を造ってから数年間は同じようなことの繰り返しだったような。

水をやって、肥料をやって、害虫発生防止のクスリを撒いて。。。これは適当にしているのですが、

それプラス、剪定をしなければならないのですね。

今年は既にその時期を逃してしまったようですから、来年からはそうします。

けど素人が剪定とか言って、やみくもに枝を払ってはなりませぬ。　これはちょっと勉強しなくては。。。

  本日、午前１１時からロータリークラブの理事・役員会をＺＯＯＭ利用で開催しました。

と言えば、私にとってはちょっとカッコいいのですが　（何をいまさら時代錯誤のことを言ってる）　

実は自分でそれに支障なく参加することが出来るかどうかわからなかったので、会長の横で参加させてとお願いし、会長の会社にお邪魔しました。パソコンモニターの横っちょに、遠慮がちに参加する。　全く、難儀な人やなー！

以前に２、３回ＺＯＯＭ会議には自力で？参加したことがあるのにねー。。。

結局、理事・役員で、こんな体たらくはわたしだけで。

緊急事態宣言の緩和を受けて、我がロータリークラブも、長い冬眠生長から抜けて、３月から活動再開となるわけです。

今日は３月１日月曜日。

今年度下半期の残り４か月をしっかりと運営してゆかねばなりません。

脳細胞の９９％が不活性化で死滅している私にしてみれば、先ず脳トレからしてゆかねばなりませんねー。

 コロナの緊急事態宣言が緩和されたから、というわけではありませんが、昨夜、商工会議所青年部マスターズクラブの打ち合わせ会を行いました。

この１年間、マスターズクラブもご多分にもれず、あらゆる活動は中止、延期になって、全く何もしていない。

これでは収まらんという会長のお声、年度末の３月２８日に日帰りでいいから、小旅行を企画せよ、との命を受けて、

テツ分の濃いメンバーが３人集まって、その企画を立てることになりました。

すなわち、Ｆ君と私、それとメンバーではありませんが、テツ分の全く濃い顧問役としてのＯ君の３名です。

あれやこれや、というよりも、大方のアウトラインは既に出来上がっており、そこに、具体的に細かい肉付けをしていって、と言う具合。

何か商工会議所らしい味付けを、ということで、山陽電車の東二見車庫見学を提案しました。

テツ分濃い！

いいんです。私たちに任されたのですから。。。

さて、この車庫見学をどう実現して、組み立てていくのか！

ちょっと手間のかかることになりそうですが、楽しい企画ではあります。　さてさて。。。