会長＆スタッフブログ

 　イラストＮＯ．１０２は山陰本線を走るシゴイチの客レです。

京都を出た列車は、4つ目の駅嵯峨を過ぎた辺りから山路となり、保津川沿いの道を進みます。

真夏の炎天下。

勾配はそれほどきついものではありませんが、だらだらと登り坂が続きます。

完全燃焼で調子を上げた２７５号機がやってきました。

今回のイラストは原画を佐竹保雄さんの名作、C５１２２５号機から拝借しております。

を

　

 　今回は北丹鉄道のハニ１１を描いてみました。

北丹鉄道と言っても廃止されたのが昭和４６年のことですから、今からもう５１年も前の話になります。

私は山陰地方によく足を向けましたから、福知山駅の北側にあった「北丹線乗り場」というホームがあるのは知っていました。

しかし、和田山、豊岡へと急ぐ身にしてみれば、一旦足を踏み入れたら時間的に大きく予定が狂うのがわかっていましたから、停まっている車両を撮影するくらいでした。

河守までの１２Ｋｍちょっとの鉄道は一部、由良川の河川敷に線路が敷設してあって、そのヘロヘロの線路を走る列車は相当な乗り心地であったそうで、一度は乗っておかねばならなかったのですが。。。

昭和４３年の夏、７月の終わり。　豊岡に行く途中、福知山で列車の乗り継ぎをした折、ヤードに停まっていたハニ１１の写真を一枚撮影しました。

元南海電鉄のタマゴ型電車改装の客車は、Ｗルーフの明り採り窓、トルペード型ベンチレーターが撤去され、ペタペタとキャンバス地シートが張られていた凄い屋根でした。