社長&スタッフブログ

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2017.10.18

2018 ザ・国鉄型電気機関車

  千葉県在住のS君からメールが来て、広島まで行くので、帰りに姫路に寄りたいと連絡がありました。

随分久しぶりですね。

毎年S君、この時期には来年のカレンダーを持ってきてくれますが、来年のカレンダーは、“2018 ザ・国鉄型電気機関車” です。

今回は、東海道・山陽筋で活躍する電気機関車の、表紙を含めて13枚の写真で構成されていますが、そこにはプロの写真ならではのきっちりと撮影された躍動する美しいELの姿があります。

66-0 は既に現役機が27、30号機の2両となってしまったこと。

200も風前の灯になってしまったこと。

嬉しいことに、牛乳パックは今後順次、元の更新色に戻されていく予定であること。

テツでない人には、なんのこっちゃ解らん話をひとしきり。 夕方大阪まで行って、もうひと仕事しなければならないということでしたから、ゆっくりは出来ませんでしたね。

次に来るときには時間を取って、ゆっくりとしていってくださいよ。 長い間、一緒に呑んでないですもんね。。。

2017.10.08

姫新線 千本まで

  8日 日曜日。 2、3日ぶりの秋晴れで朝からいい天気です。

レストア中のペーパー車体マニ32 2両は、ようやく塗装手前までたどりつきましたので、湿度の少ない秋の晴天は絶好の塗装日和です。

ですが。。。

秋の稲刈り直前の原風景を、ふと撮りたくなって新宮の千本まで行きました。

姫路から播磨新宮までなら列車本数もあるのですが、私が撮影したい場所は新宮のひとつ先の千本までのポイントです。

14時過ぎの847Dを一本だけ撮影して。 これだけです。

秋の陽が陰ることなく稲穂を照らし、黄金色に輝く瞬間、その時に気動車がポイントにいればいいわけです。

下りはいくつか撮影ポイントはあるものの、上りは邪魔物がうるさくて絵になりませんから。

実るほど 頭をたれる稲穂かな。  近くの村からは秋祭りの笛、太鼓の音が聞こえてきて、日本の秋 ですねー。

2017.10.01

段ボールのC62 出現

 早いもので今日から10月です。

今朝、YAHOO NEWSを見ていると、またまた鉄道ネタが。 先日のD51ネタに続いて、今日はC62です。

福岡県の筑後市、九州芸文館というところに、段ボールで製作された、何と実物大のC62が昨日から10月15日まで展示されるとのことです。

実物大とは言っても、C62は旅客機では最大の機関車ですから、全長は20mを越える大きさですから大変。 よーこんなもん、作るわー。

船底テンダーの側板、底部みたいな巨大な板、まさか1枚もんやないやろなー。。。

                    C62の特徴をよく捉えていますし、各部がしっかりと作りこまれています

これを企画、制作したのは、段ボール工芸家の島英雄さんとあります。 段ボール工芸家という肩書もそんな職業あるんかと、感心しましたが、それよりもびっくりしたのは、島英雄というお名前です。英雄の英が違いますが、島秀雄となると、これは鉄道ファンはもちろん、そうでない人でも知っている、近代日本の鉄道、鉄道車両の父ともいうべき、元国鉄技師長を務められた偉大なる人物です。東海道新幹線の生みの親とも言われていますし、C62の設計者でもあります。

段ボール工芸家の島英雄さんは、もちろん、島秀雄さんとは同性同名だということはご存じでしょうが、このご縁で、段ボールのC62を企画制作されたのでしょうか?

一般公開が昨日から始まったとニュースにはありますが、写真で見る限り、シリンダーブロックのカバー、蒸機のシンボル、煙突がないのはどうしたことでしょうか?

私は10月半ばに九州に行く予定ですから、時間があれば見学して、その大きさに驚いてみたいと思います。。。

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